الفرق بين ضاغط الهواء وضاغط الأكسجين
الفرق بين ضاغط الهواء وضاغط الأكسجين
ربما تعرف ضاغط الهواء فقط لأنه أكثر أنواع الضواغط استخداما. ومع ذلك ، فإن ضواغط الأكسجين وضواغط النيتروجين وضواغط الهيدروجين شائعة أيضا في الضواغط. تسلط هذه المقالة الضوء على كيفية مساعدتك على فهم الاختلافات بين نوع الضاغط وضاغط الأكسجين الذي تريده.
ستعرف:
ما هو ضاغط الهواء؟
ما هو ضاغط الأكسجين؟
الفرق بين ضاغط الهواء وضاغط الأكسجين
ما هو ضاغط الهواء؟
ضاغط الهواء هو جهاز يخزن الطاقة (باستخدام محرك كهربائي أو محرك ديزل أو بنزين ، إلخ) في الهواء المضغوط (أي الهواء المضغوط). بإحدى الطرق العديدة ، يتم ضغط قوة ضاغط الهواء بشكل متزايد ، ثم يتم الحفاظ على الخزان حتى يتم استخدامه عند استدعائه. يمكن استخدام طاقة الهواء المضغوط الموجودة في مجموعة متنوعة من التطبيقات ، باستخدام الطاقة الحركية للهواء لأنه يتم إطلاقه والحاوية معطلة. عندما يصل ضغط الخزان إلى الحد الأدنى ، يتحول ضاغط الهواء ويعيد الخزان. نظرا لأنه يمكن استخدامه لأي غاز / هواء بينما يجب تمييز المضخة في التشغيل السائل عن المضخة.
ما هو ضاغط الأكسجين؟
يستخدم ضاغط الأكسجين لضغط الأكسجين وتوفيره. الأكسجين هو عامل احتراق عنيف يمكن أن يسبب الاحتراق والانفجار بسهولة.
الفرق بين ضاغط الهواء وضاغط الأكسجين
يضغط ضاغط الهواء على الهواء مباشرة في الحاوية. يتكون الهواء المضغوط بواسطة ضاغط الهواء من جزأين: 78٪ نيتروجين. 20-21 ٪ من الأكسجين. 1-2٪ بخار الماء وثاني أكسيد الكربون والغازات الأخرى. لا يتغير الهواء في "المكون" بعد الضغط ، ولكن حجم مساحة هذه الجزيئات يشغل.
يحتوي ضاغط الأكسجين على أكسجين مضغوط مباشرة بواسطة الأكسجين. الغاز المضغوط هو أكسجين نقي للغاية ويحتل مساحة صغيرة.
الفرق بين ضاغط الأكسجين وضاغط الهواء هو التأكد من خلوه من الزيت.
1. يجب أن تكون جميع الأجزاء التي تلامس ملامسة الأكسجين في ضاغط الهواء اللولبي مقشودا ومقشودا تماما قبل تحميلها. نظف باستخدام رباعي كلوريد لتجنب انفجار الكربون.
عند استبدال أو إصلاح الأجزاء التي ستتلامس مع الأكسجين المضغوط. 2. يجب على موظفي الصيانة غسل أيديهم أولا. يجب أيضا تنظيف طاولة وخزانة قطع الغيار وخالية من الزيت.
3. يجب ألا تكون كمية مياه التشحيم لضاغط الأكسجين صغيرة جدا أو رطوبة لتجنب الارتفاع الحاد في درجة الحرارة في الأسطوانة ؛ يجب أن يكون ماء التبريد لأسطوانة التفجير والمبرد أقل من تدفق الأكسجين عالي الضغط.
4. عندما يكون تغيير ضغط ضاغط الأكسجين غير طبيعي ، يجب استبدال الصمام ذي الصلة أو إصلاحه في الوقت المناسب لتجنب ارتفاع درجة حرارة الأسطوانة.
5. انتبه إلى حالة عمل الجزء العلوي من الحذاء وأحرف المقعد الأوسط لضاغط الأكسجين المختوم. إذا لم تكن ظروف الختم جيدة ، فيمكن استخدام منفذ التعبئة في الوقت المناسب لمنع رفع الزيت إلى ضاغط الأكسجين بواسطة أسطوانة قضيب المكبس.