ضاغط الغاز الطبيعي المضغوط المنزلي 20m3 لمحطة تعبئة ضاغط الغاز الطبيعي المضغوط للسيارة

الاستخدام الرئيسي لضاغط تعبئة الغاز الطبيعي المضغوط في محطات تعبئة الغاز الطبيعي

محطة وقود

يشتمل ضاغط الغاز الطبيعي المضغوط على محطة رئيسية ومحطة قياسية ومحطة فرعية. تأخذ محطة التزود بالوقود الأم عموما الغاز من خط أنابيب الضغط العالي لإعادة تزويد شاحنة أسطوانة الغاز الطبيعي المضغوط بالوقود ، ثم تقوم بتوصيل الغاز إلى المحطة الفرعية من خلال شاحنة أسطوانة الغاز الطبيعي المضغوط. في الوقت نفسه ، لديها القدرة على إعادة التزود بالوقود مباشرة لمركبة CNG ؛ المحطة القياسية بشكل عام من المدينة. تأخذ شبكة أنابيب الضغط الغاز وتعيد تعبئة السيارة CNG ؛ تستخدم المحطة الفرعية سيارة أسطوانة الغاز CNG كمصدر للهواء لإعادة تزويد السيارة CNG بالوقود. تأخذ المحطة القياسية الغاز من شبكة أنابيب الضغط المتوسط. نظرا لمعدل التدفق الكبير نسبيا ، فإن له تأثيرا كبيرا على شبكة أنابيب الضغط المتوسط في المناطق الحضرية ويؤثر على إمدادات الغاز للمستخدمين الآخرين. يجب أخذها في الاعتبار بشكل شامل في الاختيار. يمكن تقسيم المزيد من الشكل الرئيسي الفرعي ، في نوع المحطة الفرعية إلى محطة فرعية عادية ومحطة فرعية هيدروليكية.

سيارة CNG هي سيارة تستخدم الغاز الطبيعي المضغوط بدلا من البنزين التقليدي أو الديزل كوقود للسيارات. تعمل المناطق التي بها خطوط أنابيب للغاز الطبيعي في الداخل والخارج بشكل أساسي على تطوير مركبات الغاز الطبيعي المضغوط

تعني سيارات الغاز الطبيعي المضغوط أن الغاز الطبيعي المكون بشكل أساسي من الميثان يتم تخزينه في أسطوانة مشابهة لخزان الوقود في السيارة عند ضغط حوالي 25 ميجا باسكال ، ويستخدم كوقود للسيارات. تتمثل العملية الرئيسية في تقليل الغاز الطبيعي منخفض الضغط 0.3 ~ 0.8MPa في محطة حافلات الغاز الطبيعي المضغوط ، ثم زيادته إلى 25 ميجا باسكال من خلال ضاغط الغاز الطبيعي. يتم التحكم فيه بواسطة لوحة التحكم المتسلسلة ويتم تخزينه في تسلسل الضغط العالي والمتوسط والمنخفض لمجموعة أسطوانات تخزين الغاز ، ثم موزع الغاز الطبيعي المضغوط. املأ أسطوانة السيارة. يتم فك ضغط غاز الضغط العالي لأسطوانة السيارة بواسطة جهاز تخفيف الضغط ، ثم يتم توفير الغاز للمحرك من خلال خليط الغاز

هنا هو ضاغط الغاز الطبيعي المضغوط المنزلي 20m3 للسيارة CNG ضاغط البيانات الفنية