30M3 40bar خالية من الزيت زجاجة الأليفة تهب ضاغط الهواء

الوصف

ضاغط الهواء PET هو الجسم الرئيسي في منفاخ الهواء لآلة النفخ. إنه جهاز يحول الطاقة الميكانيكية للمحرك الرئيسي (عادة ما يكون محركا كهربائيا) إلى طاقة ضغط الغاز. إنه منفاخ خاص للهواء المضغوط. جهاز توليد ضغط الهواء. تنقسم ضواغط الهواء المنفوخة إلى: آلة نفخ الضغط المنخفض (15-25 بار) ، آلة نفخ الضغط المتوسط (25-35 بار) ، آلة نفخ الضغط العالي (35-40 بار).

ميزات هيكل المضخة الرئيسية
سلسلة الضغط: ضغط ثلاثي المراحل ، مرحلة واحدة أسطوانة مزدوجة المفعول ، والمرحلة الثانية والثالثة عبارة عن أسطوانة أحادية المفعول.
رحلة طويلة: 10٪ إلى 30٪ أو أكثر من نفس الصناعة.
قوة المكبس صغيرة: السكتة الدماغية طويلة ، وقطر المكبس يتم تقليله ، وتقليل قوة المكبس.
درجة حرارة عادم منخفضة ، درجة حرارة عادم ثلاثية المراحل تبلغ 90 درجة مئوية ~ 130 درجة مئوية ، مما يطيل بشكل كبير من عمر المواد الاستهلاكية.
عدد حلقات المكبس: من 1 إلى 3 حلقات لكل مرحلة ، مما يقلل من التسرب لكل مرحلة ويقلل من العمل غير المجدي.
الحد الأدنى من الاهتزاز: تحكم دقيق في وزن الأجزاء المتحركة من أجل التوازن الديناميكي.
تحتوي كل مرحلة على مبرد عالي الكفاءة يسمح لدورة الضغط بالاقتراب من الضغط متساوي الحرارة، مما يقلل من فقد الطاقة.
ميزات تكوين الماكينة
تعتمد الآلة بأكملها على تصميم من النوع "L" ، والسكتة الدماغية الطويلة والهيكل البسيط. يتم تثبيت المكونات الرئيسية على إطار واحد ، والذي يتغلب على أوجه القصور في السكتات الدماغية من النوع "V" و "W" والهيكل المعقد. هناك نوعان من التجميعات المتقاطعة ، وقضيبان توصيل ومحامل ، والمرحلة الثالثة لا تحتوي على تعبئة قضيب مكبس ، مما يفضي إلى إغلاق غاز الضغط العالي للمرحلة الثالثة ، كما يحل أوجه القصور في التعبئة بدرجة الضغط العالي للضاغط الأفقي المعاكس. أصغر الأجزاء المتحركة ، المرحلتان الثانية والثالثة أصغر حجما وتوضع أفقيا لزيادة عمر حلقة المكبس.
يتم تثبيت جميع المكونات على نفس القاعدة ، بما في ذلك واجهات الهواء والماء والتفريغ. لا يلزم وجود أساس خاص ، وتكلفة التركيب منخفضة وبسيطة والصيانة مريحة وسريعة.
الجهاز كله يعتمد التحكم PLC. درجة الحرارة والضغط والضغط في المراحل الأولى والثانية والثالثة كلها أجهزة استشعار. تم تجهيز ضغط الزيت ومسار الماء أيضا بأجهزة استشعار. يتم التحكم في الإشارات مركزيا بواسطة PLC ، وهناك إنذارات تلقائية للأعطال ، وإيقاف تشغيل مفرط ، وتشغيل تلقائي متعدد الوحدات. التحكم في المفاصل.
تحتوي كل مرحلة على صمام أمان بالإضافة إلى مستشعر الضغط ، ومستشعر ضغط عالي ثلاثي المراحل ، ومفتاح ضغط إنذار عالي الضغط للغاية ومقياس حماية ثلاثي الطبقات لصمام الأمان.
يحتفظ مبرد الزيت ومضخة الزيت الأوتوماتيكية بواجهة تسخين زيت التشحيم على جسم الطائرة ، والتي يمكن تهيئتها وفقا لمتطلبات العملاء (اختياري).
تم تجهيز نظام تبريد المياه بمضخة معززة لضمان كمية مياه التبريد التي تتطلبها الوحدة.

معلومات تقنية

التحقيق معنا