الوصف
ضاغط النيتروجين منخفض الضغط من نوع فولكس فاجن
ضاغط النيتروجين هذا مناسب لضغط المدخل 5-7barg (70-100psig) ، ضغط العادم 20-40barg ، نظام القطع بالليزر منخفض التدفق.
خصائص هذا الضاغط
إنها تعتمد ضغطا على مرحلتين ، وتبريد الهواء ، وهو مناسب للاستخدام ، ويضمن تأثير تبريد جيد للضاغط. تم تجهيز المدخل بجهاز تحكم في ضغط السحب ، ونهاية العادم مجهزة بجهاز تحكم في الضغط ، وكل مرحلة مجهزة بصمام أمان ، إذا كانت الشاشة في درجة الحرارة الزائدة والضغط الزائد. سوف ينبه النظام ويتوقف. ضمان التشغيل الآمن. يوجد موضع رافعة شوكية في الجزء السفلي من الضاغط ، والذي يمكن نقله بسهولة إلى موقع البناء.
فيما يلي البيانات الفنية لضاغط النيتروجين الخالي من الزيت
العناصر والمعلمات المشروع والمعلمات |
|||
متوسط متوسط |
نيتروجين نيتروجين |
كم كم |
1 |
ضغط المدخل ميجا باسكال (G) ضغط مدخل MPa (G) |
0.5 |
درجة حرارة الهواء الداخل °C أناnlet درجة الحرارة °C |
0 ~ 35 |
ضغط العادم ميجا باسكال (ز) ضغط التفريغ Mpa (G) |
10.0 |
درجة حرارة العادم (بعد التبريد) °C درجة حرارة العادم (بعد التبريد) °C |
≤55 |
معدل التدفق الحجمي نيوتن متر3/ح معدل التدفق نيوتن متر3/ح |
20 (عندما يكون ضغط المدخل = 0.5 ميجا باسكال) 20 (الضغط الداخلي = 0.5 ميجا باسكال) |
السكتة الدماغية المكبس مم السكتة الدماغية المكبس مم |
75 |
نموذج نموذج |
غيغاو-20/5-100 |
تقدم الضغط سلسلة مضغوطة |
3 |
النوع الهيكلي النوع الهيكلي |
مثبت على الانزلاق من النوع W شنت مزلقة W |
عدد الاسطوانات عدد الاسطوانات |
3 |
سرعة العمود المرفقي ص / دقيقة سرعة العمود المرفقي ص / دقيقة |
440 ※ |
ضغط V الجهد الخامس |
380 |
طريقة التبريد طريقة التبريد |
الماء تبريد المياه |
تدفق مياه التبريد طن / ساعة تدفق مياه التبريد طن / ساعة |
0.6 |
قوة رمح ك و رمح السلطة كيلوواط |
4.5 |
سرعة المحرك ص / دقيقة سرعة المحرك ص / دقيقة |
1440 |
محرك المحرك الرئيسي |
محرك 5.5kw 380V 50Hz غير مدرج * 5.5kw 380V 50Hz لا تحتوي على محرك |
||
ابعاد أبعاد المخطط التفصيلي mmXmmXmm |
L1400×W850×H1200 ※ |
وزن الوحدة ر وزن الوحدة T |
0.72 ※ |
حجم الواجهة مم حجم الواجهة مم |
كمية الهواءDN15 / العادم DN8 / أنابيب المياه DN20 سحب الهواء DN15 / هواء العادم DN8 / أنبوب المياه DN20 |
||
وضع الإرسال الانعطاففي الوضع |
حزام مدفوع محرك الحزام |
||
مواد المكونات الرئيسية المواد من المكونات الرئيسية |
جسم الطائرة ، العمود المرفقي الجسم ، العمود المرفقي |
الحديد الزهر الحديد الزهر |
|
|
مكبس مكبس |
سبائك الألومنيوم / النحاس سبائك الألومنيوم / سبائك النحاس |
|
|
صمام صمام الهواء |
ستانلس ستيل ستانلس ستيل |
|
|
حلقات المكبس ، حلقات التوجيه حلقة المكبس ، حلقة التوجيه |
مليئة PTFE مملوء بولي تترافلورو إيثيلين |
|
نطاق التوريد نطاق التوريد |
الوحدة الرئيسية ، المبرد ، خزانة البدء ، مرشح سحب الهواء ، صمام الأمان ، الملف العشوائي ، إلخ. المحرك الرئيسي ، المبرد ، خزانة بدء التشغيل ، مرشح سحب الهواء ، صمام الأمان ، الملف العشوائي ، إلخ. |
||
اعتبارات أخرى رابعا - مسائل أخرى تحتاج إلى اهتمام |
1. ختم ميكانيكي نهاية رمح. 2. ※البيانات الموجودة في العمود هي للرجوع إليها للمستخدم ، وهناك تناقضات عندما يغادر الجهاز المصنع. 1 ، Tانه رمح نهاية الختم الميكانيكي. 2 ، ※ بيانات العمود هي لمرجع المستخدم |
||
فترة إنتاج تسليمy الوقت |
40 يوم عمل بعد توقيع العقد واستلام الدفعة المقدمة تم توقيع العقد، بعد 40 يوما من استلام الدفعة المقدمة |