La differenza tra compressore a vite olio e compressore a vite oil-free

La differenza tra compressore a vite oil-free e compressore a vite oil-free

1. Definizione e distinzione:

I rotori del compressore a vite oil-free non sono direttamente a contatto, c'è un certo spazio tra di loro. L'ingranaggio aziona la rotazione del rotore Yin e l'ingranaggio sincrono garantisce la distanza tra i rotori durante la trasmissione della potenza. Il cosiddetto "oil-free" significa che il gas non entra completamente in contatto con l'olio durante il processo di compressione, ma i cuscinetti del compressore, gli ingranaggi sincroni e altre parti devono ancora essere lubrificati con olio lubrificante, ma tra queste parti di lubrificazione e la camera di compressione, utilizzando un efficace isolamento della tenuta dell'albero

Nel compressore a vite di iniezione dell'olio, una grande quantità di olio lubrificante viene iniettata nel mezzo del gas compresso per la lubrificazione, la tenuta, il raffreddamento e la riduzione del rumore. Il compressore a vite per iniezione d'olio non è dotato di ingranaggio sincrono e il rotore esterno aziona direttamente la rotazione del rotore interno. Oltre a ridurre la temperatura dei gas di scarico, l'olio lubrificante fornisce anche lubrificazione per cuscinetti, tenute meccaniche, valvole scorrevoli e altre coppie di attrito.

2. Differenziazione strutturale:

A) C'è uno spazio tra il rotore del compressore a vite oil-free, nessun contatto tra il rotore, con una struttura ad ingranaggi sincrona. Il rotore si basa sull'ingranaggio sincrono per trasmettere la coppia e il posizionamento. La vite di iniezione dell'olio preme la macchina senza struttura ad ingranaggi sincrona e il rotore Yin e Yang è direttamente innestato.

B) Il compressore a vite oil-free ha una struttura di tenuta dell'albero sul rotore maschio e femmina all'estremità di ingresso e di scarico per isolare il gas medio dall'olio lubrificante del cuscinetto. Il compressore a vite per iniezione d'olio ha una struttura di tenuta dell'albero solo all'estremità di estensione dell'albero collegata al driver per evitare perdite di olio lubrificante e il contatto del gas medio con l'olio lubrificante.

3. Differenziazione dell'ambito di applicazione

Poiché il rotore del compressore a vite oil-free non entra in contatto tra loro, il gas medio e l'olio lubrificante sono separati dall'albero, non entreranno in contatto diretto, quindi il compressore a vite oil-free è ampiamente utilizzato nel recupero dei gas di scarico, nel recupero dei gas di cokeria, nella pressurizzazione CBM, nell'adsorbimento a variazione di pressione e nell'altro gas medio che contiene polvere e liquidi,  La composizione del gas cambia notevolmente. Il compressore a vite oil-free può soddisfare i requisiti del funzionamento continuo a medio e lungo termine della produzione industriale e generalmente il tempo di funzionamento continuo e ininterrotto raggiunge un'ora. Tuttavia, l'efficienza del volume del compressore a vite oil-free è inferiore a quella del compressore a vite a iniezione d'olio e il rapporto di pressione monostadio generalmente non supera 10

Il rotore del compressore a vite di iniezione dell'olio è direttamente innestato per la trasmissione, con un'elevata efficienza del volume e un rapporto di pressione monostadio superiore a 10. Tuttavia, a causa del contatto diretto tra l'olio lubrificante e il fluido di processo, il gas del fluido deve essere relativamente pulito e un gran numero di impurità e umidità non possono essere miscelate, altrimenti l'effetto lubrificante e lubrificante dell'olio lubrificante ne risentirà. Inoltre, quando si seleziona l'olio lubrificante, è necessario selezionare uno speciale olio sintetico che non reagisca con il gas medio. Pertanto, la vite di iniezione dell'olio viene generalmente utilizzata in una singola condizione di gas medio, come compressore d'aria, compressore di refrigerazione, ecc.