Aplicação e aplicação do compressor de diafragma

O compressor de diafragma é chamado de compressor de diafragma de cerâmica, também conhecido como compressor de diafragma. A maior vantagem do compressor de diafragma é que ele definitivamente tem contaminação zero do material comprimido. Um compressor alternativo com o diafragma se movendo repetidamente no cilindro para comprimir e transportar ar. O diafragma é mantido próximo por duas placas limitadas e forma o cilindro. O diafragma é empurrado repetidamente no cilindro por equipamento mecânico ou prensa hidráulica, completando assim a compressão e o transporte do ar. Escolha plástico ou diafragma de plástico e acionado por compressor de equipamento mecânico, adequado apenas para o deslocamento de vários metros cúbicos por hora e pressão do tubo de escape de 1,2 Mpa em alguns lugares, geralmente se tornam unipolares ou secundários.

P rincipio : O compressor de diafragma é uma fusão de —— software de sistema de óleo de engrenagem e software de sistema de compressão de corpo de vapor. O diafragma cerâmico separa completamente as 2 partes.

Sistema de gerenciamento de compressão de vapor : O software do sistema de compressão de vapor contém três camadas de diafragma cerâmico e válvula de entrada e saída de vapor.

Software do sistema de óleo de engrenagem : O software do sistema de óleo de engrenagem inclui um virabrequim do motor, haste do pistão e virabrequim controlados pelo motor, de acordo com o movimento repetido da haste do pistão, causando a pressão do óleo de engrenagem, promovendo o amortecedor de pulso inferior para o movimento do lado do gás e, em seguida, comprimindo o corpo de vapor e exaurindo o gás. Outro componente do sistema de transmissão hidráulica é a compensação da bomba de gasolina, a válvula de retenção reversa e a válvula reguladora de pressão, garantindo que o software do sistema de óleo de engrenagem seja preenchido com óleo de engrenagem durante todo o processo do sistema de circulação de compressão. Durante todo o processo de compressão, a válvula de retenção separa o óleo de engrenagem da bomba de gasolina de compensação para evitar que o óleo de engrenagem flua de volta, enquanto a válvula reguladora de pressão controla a pressão do óleo de engrenagem, gerando assim a pressão do software do sistema de óleo de engrenagem

1) Quando a haste do pistão está na extremidade inferior, o sistema de transmissão hidráulica é compensado pela bomba de gasolina no óleo da engrenagem, e o corpo de vapor entra na cavidade da membrana de acordo com a válvula de desvio do canal sob a pressão do canal, para promover o amortecedor de pulso para a extremidade inferior da cavidade da membrana. A cavidade da membrana é preenchida com corpo de vapor. Quando o virabrequim do motor gira, a haste do pistão se move de baixo para cima, e a pressão do software do sistema de óleo da engrenagem aumenta. Quando a pressão do óleo da engrenagem pressiona a pressão do vapor, o amortecedor de pulso se move para o topo da câmara interna para comprimir o corpo de vapor.

2) Quando a pressão do corpo de vapor na câmara de membrana atinge o tipo de contrapressão da válvula de escape automática, a válvula de escape automática abre, o vapor sai, a pressão do sistema de transmissão hidráulica aumenta novamente, o amortecedor de pulso se move novamente para o topo, garante o volume máximo de exaustão do corpo de vapor e alta eficiência, quando o amortecedor de pulso se move totalmente para o topo da cavidade interna, a haste do pistão se exercita novamente para o topo, aqui, abre o regulador de pressão do óleo da engrenagem de acordo com a pressão do óleo da engrenagem, o óleo da engrenagem retorna ao cárter para ventilação, a pressão de ajuste da válvula reguladora do óleo da engrenagem é maior que a pressão de saída (geralmente 1,2 vezes a pressão de saída), portanto, a pressão de saída do corpo de vapor atinge o valor de projeto, aqui, sistema de ciclo de compressão conduzido, a haste do pistão é gradualmente movida em direção à extremidade inferior.

3) Quando a haste do pistão é movida para a extremidade inferior, o corpo de vapor da folga residual e o corpo de vapor de sucção promovem a operação do grupo amortecedor de pulso em direção à extremidade inferior da câmara interna, e todo o sistema de circulação é conduzido.

O principal uso do compressor de diafragma é realizar todos os tipos de compressão, transporte, armazenamento e reflexão de hidrocraqueamento, extração supercrítica e solução de gás de alta pureza (incluindo gás inflamável de alta pureza, inflamável, explosivo, prejudicial e seu corpo de gás de pureza radioativa).

É usado principalmente em equipamentos petroquímicos, indústria eletrônica, energia elétrica, nanomateriais, energia nuclear, tecnologia aeroespacial, biotecnologia farmacêutica, geofísica, uma variedade de indústrias de processamento e manufatura e algumas indústrias especiais.