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Compressor de GNC de alta pressão de 50 m3 e 250 barg para estação de enchimento de compressor de GNC de carro

  • Artigo do produto:TP-50
  • trabalho silencioso
  • design portátil
  • 30 dias ETD
  • design compacto
  • Compressor de alta pressão GNV de 50m3 250barg para estação de enchimento de compressor de GNV de automóvel
    Consulta on-line Enviar e-mail

    Descrição

    Compressor de GNC de alta pressão de 50 m3 e 250 barg para estação de abastecimento de compressor de GNC de carro refere-se a um dispositivo que pressuriza gás natural através de um compressor a uma pressão maior que 10 MPa e não maior que 25 MPa, é armazenado em um recipiente de alta pressão em estado gasoso ou é usado para transporte de gás natural de longa distância.


    O principal uso do compressor de enchimento de GNC de alta pressão de 250 bar em postos de abastecimento de gás natural

    Posto de gasolina

    O Compressor Compacto de GNC inclui uma estação-mãe, uma estação padrão e uma subestação. A estação-mãe de reabastecimento geralmente pega gás do gasoduto de alta pressão para reabastecer o caminhão de cilindro de GNC e, em seguida, entrega o gás para a subestação por meio do caminhão de cilindro de GNC. Ao mesmo tempo, tem a capacidade de reabastecer diretamente o veículo de GNC; a estação padrão é geralmente da cidade. A rede de tubos de pressão pega o gás e reabastece o carro de GNC; a subestação usa o carro de cilindro de gás de GNC como fonte de ar para reabastecer o carro de GNC. A estação padrão pega gás da rede de tubos de média pressão. Devido à sua vazão relativamente grande, tem um grande impacto na rede de tubos de média pressão urbana e afeta o suprimento de gás de outros usuários. Precisa ser considerado de forma abrangente na seleção. Mais da forma submestre, no tipo de subestação pode ser dividido em subestação regular e subestação hidráulica.

    Um carro CNG é um carro que usa gás natural comprimido em vez de gasolina ou diesel convencionais como combustível para automóveis. As regiões com gasodutos de gás natural no país e no exterior estão desenvolvendo principalmente veículos CNG.

    Automóvel CNG significa que o gás natural composto principalmente de metano é armazenado em um cilindro semelhante a um tanque de combustível em um carro a uma pressão de cerca de 25 MPa e é usado como combustível para automóveis. O processo principal é reduzir o gás natural de baixa pressão de 0,3 a 0,8 MPa na estação de ônibus CNG e, em seguida, aumentá-lo para 25 MPa por meio do compressor de gás natural. Ele é controlado pelo painel de controle sequencial e armazenado na sequência de alta, média e baixa pressão para o grupo de cilindros de armazenamento de gás e, em seguida, o dispensador de CNG. Encha o cilindro do carro. O gás de alta pressão do cilindro do automóvel é descomprimido pelo dispositivo de descompressão e, em seguida, o gás é fornecido ao motor por meio da mistura de gases

    aqui está 50m3 250barg Compressor de GNC de alta pressão para estação de enchimento de compressor de GNC de carro dados técnicos

    Dados técnicos da estação de enchimento do compressor:

    Modelo: TP-50
    Taxa de fluxo 50 Nm3/h 27 cfm
    Tempo de enchimento
    (tanque de GNC de 60 L)
    15 min--(200 bar 3000 psi
    18 min--(250 bar 3600 psi
    Pressão de trabalho 200 bar /3000 psi ou 250 bar
    Pressão de entrada Menos de 0,3 bar 5 psi
    Potência do motor EX 18,5 kW/25 hp 50/60 hz
    Separador de óleo / filtro de óleo 2/1
    Válvula de segurança / Sensor de alarme 4 em cada estágio / opção
    Partida / Medidor de tempo Manual / 1
    Interruptor / Parada de emergência Parada automática / 1
    Controle PLC
    Conexão da mangueira de enchimento 2-4
    Dimensões (C x A x P) 1700-1200-1900 mm
    Peso 850 kg





















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