Воздушный компрессор дизельного двигателя высокого давления 25 МПа

3. Описание

Воздушный компрессор высокого давления с дизельным двигателем
SF-10/250 в основном используется для испытаний под давлением трубопроводов, тральных линий, газлифтов и других проектов при эксплуатации нефти, а также может использоваться в качестве источника газа с объемом воздуха 10 м3/мин и давлением ≤25 МПа для других проектов в народном хозяйстве. Автомобиль позволяет пользователю ступить на более низкий уровень использования. Компрессорная установка выполнена в бронированном исполнении, состоит из главного двигателя компрессора, дизельного двигателя, системы газопроводов, системы охлаждения и системы управления.
Он состоит из блока и крепится на всем корпусе и помещается в металлический кожух.
Корпус коробки выполнен из металлической крышки, верхнее вентиляционное отверстие размещено на верхней части крышки, выпускное отверстие дизельного двигателя расположено снаружи крышки, а глушитель выхлопной трубы дизельного двигателя установлен на верхней части крышки. Внутри крышки находится свет, на дверце устроен замок, а передняя часть приводится в действие, первая ведет к агрегату, а в операционной установлен шкаф управления приборами. Нижняя часть всего комплекта оснащена подъемным устройством, которое должно обладать достаточной прочностью для обеспечения частых подъемных и транспортных потребностей. Ржавейте и красьте внутри и снаружи. Габаритные размеры агрегата контролируются на уровне 7000 × 2200 × 2200 (мм) для соответствия условиям автомобильной транспортировки грузовых автомобилей. Обратный клапан устанавливается на конечном выходе газа компрессора, а отверстие клапана подачи воздуха представляет собой двухдюймовую резьбу трубы.
Комплектное оборудование отличается полной производительностью, надежным качеством, простотой в эксплуатации и высокой эффективностью работы. Он подходит для полевых и суровых строительных условий (водонепроницаемый, пыленепроницаемый и ударопрочный). Это зрелый продукт для укладки с надежным управлением и простотой обслуживания.

Дизельное компрессорное оборудование высокого давления основные технические параметры
1. Сжатая среда: воздушная
2, модель: SF-10/250 тип
3, тип: веерная, с воздушным охлаждением, четырехступенчатая компрессионная, одностороннего действия, поршневой
4, количество выхлопа: 10м3/мин
5, давление выхлопа (МПа): 25
6, температура всасываемого воздуха (°C): нормальная температура
7, температура выхлопа (°C): ≤200°C
8, ход поршня: 100мм
9, частота вращения компрессора: 1330р/мин
10, серия сжатия: четыре уровня сжатия
11, мощность на валу: 173,5 кВт
12. Диаметр цилиндра, мм: Уровень 1: 260, Уровень 2: 140, Уровень 3: 70, Уровень 4: 35
13, режим трансмиссии: гидравлический редуктор сцепления и гибкая муфта
14. Способ смазки: коленчатый вал, шатун и поршневой палец: масляный насос циркуляционной смазки цилиндра
, поршень: брызги смазки
15, расход смазки: 350г / ч
16. Давление смазочного масла: 0,15~0,40 МПа
17, температура смазочного масла: ≤ 70 ° C
18, оснащен дизельным двигателем:
18,1 Модель: NTA855-P400 (Chongqing Cummins)
18,2, тип: четырехтактный, водяное охлаждение
с прямым впрыском 18,3, режим впуска: наддув, промежуточный 18,4
, количество цилиндров: 6
18,5, диаметр цилиндра / ход поршня: 140/152мм
18,6, максимальная мощность / номинальная скорость: 298кВт / 1800р / мин
18.7, рулевое управление коленчатым валом: против часовой стрелки (со стороны маховика)
18.8, режим запуска: электрический запуск DC24V
18.9, регулятор: механический регулятор
18.10, номинальное рабочее состояние норма расхода топлива: 196+5% г/кВт.ч
18.11, норма расхода масла: ≤0.12 г/кВт.ч

18.12, противодавление выхлопных газов: ≤ 5 кПа
18.13, частота вращения дизельного двигателя на холостом ходу: 700~750об/мин
18.14. С низкотемпературным стартером.
18.15, Масса нетто дизельного двигателя (кг): около 1350кг
18.16, Внешние размеры (длина × ширина × высота) мм: ~1847 × 1130 × 1587
19, оборудован гидравлической тормозной муфтой:
19.1, модель: LJ250 (Hangzhou Weihao Clutch Co., Ltd.)
19.2, входная мощность: ≤227кВт
19.3, номинальная пропускная способность: 0.25кВт/об/мин
19.4, номинальная входная скорость: 1800об/мин
19.5, режим сцепления: гидравлическое мокрое многодисковое сцепление
19.6. Механический КПД: ≥96c/o
19.7, время подхвата: ≤ 8S
19.8, рабочее давление масла: 1.2-1.6Мпа
19.9, максимальная температура масла: ≤ 80°C
19.10, размеры: 985 × 670 × 720
20, габаритные размеры компрессора (включая мм крышки): ~7000 × 2200 × 2200
21. Вес компрессора (кг): ~8500

Свяжитесь с нами