Funktionsprinzip des Wasserstoffkompressors

Gängiges Funktionsprinzip eines Wasserstoffkompressors

Da es sich um die wichtigste zentrale Ausrüstung der Hydrierstation handelt, nimmt die Nachfrage auf dem Markt für Wasserstoffkompressoren mit dem Boom des Stationsbaus allmählich zu. Erregte die Aufmerksamkeit der vor- und nachgelagerten Industriekette. Im Entwurfs- und Bauprozess der Hydrierstation können die Erstellung des Prozessplans und die Auswahl der geeigneten Prozessausrüstung eine entscheidende Rolle dabei spielen, den Baufortschritt der Hydrierstation zu beschleunigen und die Baukosten angemessen zu kontrollieren.

Derzeit basiert der Primärprozess inländischer Hydrierungsstationen auf der Speicherung und dem Transport von gasförmigem Hochdruckwasserstoff und der Hauptwasserstoffversorgung durch den ausländischen Manager und Anhänger der Station. Station Außenminister Rohranhänger für Wasserstoff-Hochdruck-Gas-Wasserstoff-Speicher-Hydrierstationsprozess, Langrohr-Anhänger wird 20 MPa Wasserstoff aus Wasserstoff in die feste Produktionseinheit der Station transportieren, durch die Hydrierstation-Anziehmaschine wird Wasserstoff zum Hochdruck-Wasserstoffspeichertank der Station entladen, Fahrzeughydrierung, Langrohranhänger oder Wasserstoffspeichertank geben Wasserstoff aus und füllen ihn durch die Hydrierungsmaschine in die Wasserstoffspeicherflasche des Brennstoffzellenautos.

Derzeit liegen die weltweit am häufigsten verwendeten Druckwerte für Wasserstoffspeicherflaschen in Fahrzeugen hauptsächlich bei 35 MPa und 70 MPa. Der hohe Auslegungsdruck des Fahrzeugs entspricht dem Wasserstoffspeicherdruckniveau, zusätzlich zur Verwendung von Langrohranhängern als mobile 20-MPa-Wasserstoffspeichereinrichtungen beträgt der hohe feste Wasserstoffspeicherdruck der 35-MPa-Wasserstoff-Brennstoffzellenauto-Wasserstoffstation im Allgemeinen 45 MPa und die Wasserstoff-Brennstoffzelle 70 MPa Der hohe feste Wasserstoffspeicherdruck der Auto-Wasserstoffstation beträgt im Allgemeinen 90 MPa.

Das Funktionsprinzip, die Zusammensetzung, die Eigenschaften sowie die Vor- und Nachteile der traditionellen Barriere-, Flüssigkeitsantriebskolben-, Ionen- und neuen Flüssigkeitsantriebs-Barriere-Spannmaschinen in den gängigen Wasserstoff-Spannmaschinen.

Traditionelle Sparmaschine vom Entfremdungstyp

Das Funktionsprinzip

Der Wasserstoffkompressor ist eine hin- und hergehende Spannmaschine zum Spannen und Transportieren von Gas in der Flasche. Die Entfremdung wird durch den gasseitigen Membrankopf und den ölseitigen Membrankopf entlang der Peripherie festgeklemmt, und die Entfremdung wird durch mechanischen oder hydraulischen Druck im Zylinder angetrieben, um die Straffung und den Transport des Gases zu realisieren.

Um das Funktionsprinzip des Wasserstoffkompressors besser zu verstehen, zeigt die folgende Abbildung die typische Anordnung der Spannmaschine, einschließlich Motor, Kurbelgehäuse, Hydrauliksystem und Membrankopf.

Lieferumfang

Motor, Riemenscheibe, Kurbelgehäuse, Kurbel-Pleuel-Mechanismus, Kolben, ölseitiger Membrankopf, Membran, Zusammensetzung der gasseitigen Membran Nummer eins;

Merkmal

Mit der Membran zur vollständigen Blockierung von Öl und Gas kann die Reinheit des Gases, eine gute Abdichtung und ein einstufiges Anzugsverhältnis gewährleistet werden.

Vorteil

Keine Verschmutzung, um den sauberen Wasserstoff-Anziehprozess sicherzustellen;

Gute Abdichtung, geeignet für brennbare und explosive Gase sowie andere Risiken bei der Gasdichtheit;

Großes Anzugsverhältnis, einfach niedrigen Einlass und hohen Auslass erreichen; Isothermes Anziehen kombiniert mit integrierter Kühlung, niedrige Abgastemperatur;