Capacidad de carga de biela y perno del compresor de diafragma
Capacidad de carga de biela y perno del compresor de diafragma
El enlace integrado se utiliza para la estructura del cigüeñal de fuerza axial, debido a que el horario de la estructura del cigüeñal de fuerza axial es el doble de la excentricidad, por lo que el enlace integrado solo se usa para unidades de refrigeración pequeñas y medianas. El enlace integrado es simple y propicio para la instalación.
Debido a que la biela dividida coopera con el pasador del cigüeñal, por lo que puede usarse para una disposición de recorrido largo de la unidad de refrigeración, la mayor parte del eslabón está incrustado con pasadores de pistón de pared gruesa. Para mejorar mejor su resistencia al desgaste, el pasador del pistón tiene una capa de aleación de aluminio resistente al desgaste.
La mayoría de los eslabones divididos tienen dos cortes. Incisión plana e incisión oblicua. El fabricante de compresores de diafragma introdujo el enlace de tipo de incisión plana que es en su mayoría fácil de producir y procesar, y el enlace no tendrá un efecto de tensión cortante, pero sí la mayoría de las especificaciones horizontales. La mayoría de las ventajas y defectos de la incisión oblicua se dan a su vez con la incisión plana.
La mayor parte de la tapa de cabeza grande de la biela dividida está conectada al cuerpo del eslabón de conexión con pernos de biela y los pernos de biela típicos. No solo atornilla la mitad de la tapa de cabeza grande y el eslabón, sino que también posiciona con precisión la mitad de la tapa de cabeza grande y el eslabón. El compresor de diafragma de Xuzhou es la superficie de posicionamiento preciso del perno de la biela, cuyo diámetro excede el diámetro de parte de la rosca externa. La parte superior del perno es un plano que coopera con el plano del asiento de soporte de la biela para tener el efecto de evitar la rotación del perno al girar la tuerca.
Los pernos de conexión del compresor de refrigeración de diafragma soportan una carga alterna importante, por lo que se debe adoptar el tipo de estructura para reducir la tensión, como elegir pernos dúctiles. La materia prima del perno de enlace es acero al carbono de alta calidad, como 400,35010, etc. La mayoría de las bielas son manguitos de eje, materia prima para aleaciones de aluminio resistentes al desgaste, generalmente aleaciones de cobre.