compresseur d'hélium haute pression pour récupération de gaz de ballon d'hélium 25Mpa

Description Description

Compresseur d'hélium haute pression pour récupération de gaz en ballon d'hélium 25 Mpa
Avantages :
Nos compresseurs résistent aux contraintes des applications modernes en service continu dans les environnements les plus exigeants. 
Performances fiables : adaptés à un fonctionnement continu, en raison de leur conception robuste et de leurs ensembles de filtre intermédiaire et de refroidisseur résistants à la corrosion. 
Conception de pointe : les pièces mobiles équilibrées dans le pignon d'entraînement et les bielles permettent de faibles vibrations et des charges de bielle équilibrées. Les refroidisseurs intermédiaires, le refroidisseur secondaire à ailettes, les cylindres à ailettes, les têtes en aluminium à ailettes et le volant d'inertie à pales de ventilateur produisent des températures de fonctionnement et de refoulement plus froides.
Matériaux de qualité supérieure : cylindres en fonte pour une longue durée de vie ; vilebrequin contrebalancé en fonte ductile avec un grand diamètre de course pour de faibles charges de roulement, une résistance élevée et une durée de vie accrue ; culasses en aluminium pour une dissipation thermique supérieure ; bielles en aluminium 7075-T6 pour une résistance élevée ; et carter en aluminium pour éliminer le poids inutile.
Assurance qualité : toutes les pompes de compresseur sont testées et certifiées individuellement pour leurs performances dans les conditions de fonctionnement requises. 
Composants de haute qualité : roulements antifriction pour un fonctionnement en douceur avec une puissance inférieure ; Roulements avant et arrière pour un alignement précis du vilebrequin et une longue durée de vie de l'arbre ; protection des pales de ventilateur entièrement en métal ; volant d'inertie équilibré avec précision et pales de ventilateur pour une excellente capacité de refroidissement ; pompe à huile à engrenages à entraînement par arbre robuste pour une lubrification généreuse des zones d'usure critiques pour une durée de vie plus longue de la pompe ; soupapes à disque dans la plaque en acier inoxydable pour une longue usure et une excellente résistance à la chaleur et dissipation ; boîtiers de soupapes nickelés pour une résistance à la corrosion.


Facile à utiliser et à entretenir : filtres d'admission d'air à changement rapide pour un entretien facile ; deux couvercles de carter pour un remplacement rapide et facile du roulement principal et un accès au vilebrequin et aux bielles.
Tous les blocs de la série NA sont construits selon les normes de qualité les plus élevées. Dans chaque 
livraison standard :
SYSTÈME D'ADMISSION DE GAZ 
Vanne d'arrêt d' admission
Manomètres d'admission Pressostat
haute pression d'admission
BLOC COMPRESSION 
Bloc compresseur à trois cylindres
COMPRESSEUR À TROIS CYLINDRES, en disposition en « V », refroidi par air, simple effet, compression à trois étages
Volant d'inertie normal avec ventilateur renforcé, pour transmission par courroies trapézoïdales
Système de lubrification éclair (avec pompe à huile)
Interrupteur de bas niveau d'huile
Pistons en alliage léger 
Culasses en aluminium, avec logements de soupapes individuels
Soupapes automatiques, grande section de débit, fonctionnant bien en dessous de leurs caractéristiques nominales
Refroidisseurs intermédiaires REFROIDIS PAR AIR entre les étages, équipés d'une soupape de sécurité Refroidisseur
final REFROIDI PAR AIR, équipé d'une soupape de sécurité
Manomètres de pression intermédiaires et de refoulement
SYSTÈME DE DÉCHARGE AUTOMATIQUE DE PRESSION, pour démarrage à vide 
Séparateurs centrifuges air/liquide de refroidissement sur les refroidisseurs intermédiaires des deuxième et troisième étages
Vidange automatique des condensats sur les séparateurs 
Clapet anti-retour de refoulement
MOTEUR ÉLECTRIQUE 

MOTEUR ÉLECTRIQUE, induction, triphasé, rotor à cage d'écureuil, avec les caractéristiques suivantes : 
Puissance 5,5 kW
Vitesse 2900 tr/min 
Tension 380 V 
Fréquence 50 Hz 
Protection IP-54
Classe d'isolation F
 B₂ Élévation de température
 TRANSMISSION PAR COURROIE EN « V »  Rainurage
 du volant Poulie 
motrice rainurée Jeu de  courroies
en « V » 
CONFIGURATION ET STYLE DE L'UNITÉ 
Conception de l'armoire
Amortisseurs pour installation autonome 
Disposition horizontale 
Protection métallique 
Cadre en acier robuste, revêtement par poudre RAL 7004 
SYSTÈME DE CONTRÔLE  
Fonction d'affichage :
Pression de refoulement
Mode de contrôle
État du compresseur
Affichage des heures de fonctionnement
Indicateur de défaut
Fonction de protection :
Alarme et arrêt de niveau d'huile bas Alarme et arrêt
de basse pression d'air d'admission Alarme
et arrêt de haute pression d'air d'admission
Fonction de réglage :
Mode manuel
Mode automatique
Pression d'arrêt automatique
Intervalle de vidange 
Temps de vidange 
Démarrage manuel

技术参数Performance technique

Enquête nous