Caractéristiques des compresseurs de gaz naturel dans les stations de ravitaillement en GNC

L'équipement principal d'une station de ravitaillement en GNC se compose d'une unité de compresseur, d'un dispositif de dosage, d'un sécheur de purification de gaz, d'un dispositif de stockage de gaz, d'un panneau de contrôle de séquence de gonflage, d'une colonne de ravitaillement, d'un distributeur automatique de gaz, etc. Selon leurs différentes fonctions, elles peuvent être divisées en trois types : les stations standard, les stations mères de ravitaillement et les sous-stations de ravitaillement.

La station standard CNG prend le gaz directement du réseau de gazoducs, subit une série de processus tels que le système de prétraitement, la compression et le stockage, puis ajoute du gaz à la voiture via un distributeur de gaz.

En plus de sa fonction de station standard, la station mère de ravitaillement en GNC charge également du gaz naturel comprimé dans des semi-remorques de transport de gaz à haute pression via des colonnes de ravitaillement situées à l'intérieur de la station, et le transporte vers la sous-station de ravitaillement pour le ravitaillement des voitures. En même temps, en complément efficace du transport de gaz par gazoduc, dans les villes de petite et moyenne taille éloignées des gazoducs, des semi-remorques peuvent être utilisées pour transporter du gaz naturel comprimé par route vers les villes où il est utilisé. Après régulation de la pression, il entre sur le site officiel du gaz et fournit du gaz aux utilisateurs résidentiels et autres utilisateurs de gaz naturel.

La station de ravitaillement en GNC est construite dans une zone où le site officiel du gaz naturel n'existe pas encore. Elle reçoit du gaz naturel comprimé transporté par semi-remorques depuis la station mère de ravitaillement et, grâce au stockage, à la compression et à d'autres processus, elle ajoute directement du gaz aux voitures via des distributeurs automatiques de gaz.

Structure du compresseur de gaz naturel :

Le compresseur de gaz naturel est de type piston alternatif. Il peut être divisé en deux catégories : basique et non basique, et l'ensemble de la machine est principalement composé d'une partie fixe et d'une partie mobile. La partie fixe se compose de pièces telles que le corps, le corps central, la culasse, le cylindre et le siège du cylindre. La partie mobile est composée d'un vilebrequin, d'une bielle, d'une traverse, d'un piston, d'une soupape d'air et d'autres pièces, et est équipée d'un système de contrôle de canalisation et d'instruments. Le compresseur du système est équipé d'un dispositif de purification, qui peut fournir aux utilisateurs du gaz naturel purifié à haute pression. Cet appareil peut être fabriqué en type fixe monté nu, en type monté par levier ou en type cabine insonorisée.

Performances des compresseurs de gaz naturel :

Le démarrage progressif permet au compresseur de démarrer et de s'arrêter fréquemment.

Large gamme d'admission, adaptée à une large gamme d'applications.

La structure globale montée sur levier est peu bruyante, facile à installer dans les zones urbaines et permet d'économiser les investissements.

Vous pouvez choisir entre le refroidissement par air et le refroidissement par eau.