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Taizhou Toplong Electrical&Mechanical Co.,ltd.
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    Description Description

    Le compresseur à oxyde de carbone CO2 fait référence au compresseur utilisé pour pressuriser et transporter le gaz de dioxyde de carbone. Principalement utilisé pour,

    1. Récupération et stockage des gaz volatils de glace sèche dans l'usine de CO2 et recyclage des déchets de CO2 dans l'usine,

    2. Utiliser les caractéristiques liquides du CO2 pour les processus d'extraction industriels et pharmaceutiques

    3. Le grand compresseur de dioxyde de carbone est principalement utilisé dans l'unité de synthèse d'urée

    Il convient de prêter attention lors de la conception et de l'utilisation : (1) la température critique du dioxyde de carbone est élevée, qui peut être liquéfié à 31,3 ℃ et 7,14 MPa. Lorsqu'il est utilisé en hiver, la température de refroidissement intermédiaire ne doit pas être trop basse ; (2) Lorsque le dioxyde de carbone est inférieur à 60 MPa, il est propice à la compression du gaz ; (3) En raison de la densité relativement élevée du gaz de dioxyde de carbone, il n'est pas approprié d'utiliser une vitesse moyenne de piston trop grande, sinon la résistance de la soupape à gaz est grande ; (4) Le gaz de dioxyde de carbone contient une petite quantité d'eau et est très corrosif, de sorte que la soupape à gaz, le refroidisseur et le réservoir tampon doivent être en acier inoxydable. Le compresseur de CO2 à oxyde de carbone fait référence au compresseur utilisé pour pressuriser et transporter le gaz de dioxyde de carbone. Principalement utilisé pour,

    1. Récupération et stockage des gaz volatils de glace sèche dans l'usine de CO2 et recyclage des déchets de CO2 dans l'usine,

    2. Utiliser les caractéristiques liquides du CO2 pour les processus d'extraction industriels et pharmaceutiques

    3. Le grand compresseur de dioxyde de carbone est principalement utilisé dans l'unité de synthèse d'urée

    Français Il convient de prêter attention lors de la conception et de l'utilisation : (1) la température critique du dioxyde de carbone est élevée, qui peut être liquéfié à 31,3 ℃ et 7,14 MPa. Lorsqu'il est utilisé en hiver, la température de refroidissement intermédiaire ne doit pas être trop basse ; (2) Lorsque le dioxyde de carbone est inférieur à 60 MPa, il est propice à la compression du gaz ; (3) En raison de la densité relativement élevée du gaz de dioxyde de carbone, il n'est pas approprié d'utiliser une vitesse moyenne de piston trop élevée, sinon la résistance de la soupape à gaz est grande ; (4) Le gaz de dioxyde de carbone contient une petite quantité d'eau et est très corrosif, de sorte que la soupape à gaz, le refroidisseur et le réservoir tampon doivent être en acier inoxydable.

    Projet et paramètres

    Moyen

    Gaz CO2

    Quantité

    1

        Je prends la pression

    MPa (G )

    Micro pression positive

    Température d' entrée ℃

    0 ~35

    Pression de décharge Mpa (G )

    2.2

    Température d'échappement

    (Après refroidissement) ℃

    ≤55

    Débit Nm 3 /h

    6 5 2

    (Interpression = 0,001 MPa )

    Course du piston mm

     180

    Modèle

    ZCWY- 6 52/0.01-22

    Série compressée

    3

    Type structurel

    Type à patin vertical à piston alternatif

    Nombre de cylindres

    4

    Vitesse du vilebrequin tr/min

    415 ※

    Tension          V

    40 0V

     Méthode de refroidissement

    refroidissement par eau

    Débit d'eau de refroidissement t/h

    9.5

    Puissance à l'arbre   kW

    ≤ 9 3

    Vitesse du moteur tr/min

    1485 ※

    Moteur principal

    110 kW 4 0 0 V 50 Hz ※

    Taille        mm

    L3700×L2100×H2550 ※

    Poids unitaire   t

       7,0 ※

    Taille de l'interface  mm

    Inter DN150/ Extérieur DN40/eau de refroidissement DN50

    Mode conduite

    décélérateur

    Matériau des composants principaux

    Corps, toboggan

    fonte

    Segment de piston, remplissage

    polytétrafluoroéthylène chargé

    Soupape de gaz, culasse

    acier inoxydable

    Etendue de la livraison

    Moteur principal, moteur, refroidisseur, séparateur, pompe à huile, châssis monté sur patins, armoire de démarrage, filtre d'admission, composants d'instruments et de contrôle primaires, soupape de sécurité, outils spéciaux, bride correspondante d'importation et d'exportation, documents aléatoires, etc.

    Autres questions nécessitant une attention particulière

    1 、L'utilisateur d'huile lubrifiante s'approvisionne lui-même ;

    2 、Le compresseur n'a pas de réservoir tampon ;

    3 、※Données de barre pour référence utilisateur

    Description détaillée




    Enquête nous





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